BHV2

UND WAS TUT SICH SONST SO?

Auf die übliche Sturmfront ...
... folgt meist auch wieder Sonnenschein und lächelt dem Bremerhavener Ruderverein beim Rudern im Neuen Hafen zu.

Ein Bremerhavener Schiff:
Die Alexander von Humboldt! Ursprünglich 1906 in Bremen als Feuerschiff gebaut segelt die rund 62 m lange Bark heute als Trainingsschiff und macht ganz nebenbei Werbung für das Bremer Pilsener Becks.
Ebenfall in Bremerhaven beheimatet:
Die Ubena von Bremen, besser bekannt als Hanse Kogge, die nach den Plänen eines Frachtschiffes aus dem 14. Jahrhundert gebaut wurde. Das Original (rund 20 m lang), das 1962 bei Baggerarbeiten in der Weser gefunden wurde, steht heute restauriert im Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven.

Und in Bremerhaven wird auch gebaut:
Zum Beispiel auf der Lloyd Werft an dem Kreuzliner der NCL, der Norwegian Sun.
Oder auf der Seebeck Werft an der Ostseefähre Nils Holgersson (hier beim Stapellauf) der TT-Line.

Und hier noch ein Autofrachter der Wallenius Line im Überseehafen (mit bis zu 13 Decks in denen bis zu rund 6000 Autos untergebracht werden können). Im Hintergrund sieht man die Kräne des Container Terminals.

Überarbeitet am: 27.07.2003

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Auf die übliche Sturmfront ...	... folgt meist auch wieder Sonnenschein und lächelt dem Bremerhavener Ruderverein beim Rudern im Neuen Hafen zu.


Ein Bremerhavener Schiff: Die Alexander von Humboldt! Ursprünglich 1906 in Bremen als Feuerschiff gebaut segelt die rund 62 m lange Bark heute als Trainingsschiff und macht ganz nebenbei Werbung für das Bremer Pilsener Becks.	Ebenfall in Bremerhaven beheimatet: Die Ubena von Bremen, besser bekannt als Hanse Kogge, die nach den Plänen eines Frachtschiffes aus dem 14. Jahrhundert gebaut wurde. Das Original (rund 20 m lang), das 1962 bei Baggerarbeiten in der Weser gefunden wurde, steht heute restauriert im Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven.


Und in Bremerhaven wird auch gebaut: Zum Beispiel auf der Lloyd Werft an dem Kreuzliner der NCL, der Norwegian Sun.	Oder auf der Seebeck Werft an der Ostseefähre Nils Holgersson (hier beim Stapellauf) der TT-Line.